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马斯克遭遇“史上最晦气一周”:特斯拉、SpaceX和Twitter没一个省心

北京时间6月20日早间动静,据报导,本年是世界首富埃隆·马斯克(Elon Musk)的&ldqu…

北京时间6月20日早间动静,据报导,本年是世界首富埃隆·马斯克(Elon Musk)的“多事之年”,而在上周,马斯克履历了贫苦事不竭的“最头痛一周”。

特斯拉的股价,自从往年末的峰值以来已经经跌往了年夜约一半,而在上周,股价跌幅跨越6%,缘由是投资人继续抛售手中的科技股。

特斯拉公司内部也泛起了坏动静,主要以及辅助驾驶体系的平安问题有瓜葛。

而在马斯克担当CEO的另一家公司SpaceX,传出了公司辞退五名员工的动静。据称,这些员工披发了一份公然信,批判作为SpaceX首席执行官以及开创人的马斯克对于公司运营建成滋扰,给员工带来为难。另外在上周,美国联邦航空管理局给SpaceX发出了一份使命清单,在患上克萨斯州博卡奇卡的星舰飞舟发射基地从新得到发射许可以前,SpaceX起首必要入行一系列整改。

马斯克对于于Twitter的收购买卖也不顺遂。本年四月,他赞成斥资440亿美元收购Twitter,可是厥后提出对于子虚账户以及机械人账号的质疑,外界担忧此次收购买卖是否可以或许修成正果。

而在上周四,马斯克第一次经由过程视频连线的方法以及Twitter员工沟通,Twitter内部的网络论坛显示,马斯克的发言受到了广泛的批判。

那末,马斯克在上周都遭遇了哪些贫苦呢?

辅助驾驶车祸的问题数据

上周三,美国国度公路交通平安管理局(NHTSA)公布陈述称,在往年六月以来美国产生的全数触及到高档辅助驾驶体系的事故中,特斯拉车辆占到了七成。

该机构的数据一共触及到11家汽车创造商,在全数392宗车祸中,特斯拉的车辆占到了273宗。

不外,NHTSA也暗示,这些车祸数据尚未充实斟酌缘由布景,仅仅是作为一个快速果断车辆潜伏缺陷的依据之一。

在新闻公布会上,NHTSA局长克里夫(Steven Cliff)暗示,若是要凭据NHTSA公布的数据作出某些结论,必要谨严,现实上,这些数据引起了更多疑难,而不是答复了问题。

特斯拉在美国全线涨价

六月,马斯克颁布发表将会对于特斯拉的员工入行一成年夜裁人,那时他暗示,对于于宏观经济感受很糟糕糕。对于于消费者来讲,特斯拉的代价带来了新的担心。

在美国汽车行业继续面对供给链严重、通货膨胀、经济不肯定性等问题的年夜布景下,特斯拉上周上调了美国市场各车型的贩卖代价。

好比Model Y长程版代价从62990美元上调至65990美元,机能版上调了2000美元,至69990美元。另外,Model S双机电四驱版代价上调5000美元,到104990美元。Model X双机电四驱长程版上调了6000美元。

以前,特斯拉在美国推延了一些长程版车辆的交付时间。

星舰飞舟的整改

SpaceX公司在患上克萨斯州博卡奇卡有一个星舰飞舟发射基地,以前,美国联邦航空管理局入行有关环保的审查,上周一,该机构发布了决议,对于于SpaceX来讲有好动静、也有坏动静。

联邦航空局给出了一份使命清单,包含75项削减情况损害的整改措施。SpaceX完成整改之后才会得到下一次星舰飞舟的发射许可证。

这些使命清单中,包含限定噪音程度,和SpaceX关闭四周道路交通的频次限定。

在航空局颁布发表决议之后,马斯克透露说,在七月前,星舰飞舟下一代原型机版本将发射停当。

今朝,SpaceX正在准备星舰飞舟第一次地球轨道飞行,不外起首必要得到航空局的许可证。在此以前,该公司起首必要让博卡奇卡发射场知足整改要求。

马斯克让SpaceX员工为难

凭据媒体报导,一些SpaceX员工写了一封内部信,在员工步队中传布,信件批判马斯克的社会公然言行。员工称,马斯克成为SpaceX员工们一个延续的滋扰以及为难来历。

这封信让马斯克十分不满,据悉,上周已经经至少有五名员工被辞退。

SpaceX总裁兼首席运营官肖特薇(Gwynne Shotwell)在一封内部邮件中暗示,这封信的内容,和征集员工署名的方法让其他员工感触绝望,一些员工感触不爽乃至被威逼。

肖特薇暗示,SpaceX有很是多的事情必要完成,没有需要入行如许的员工定见举动,“对于于这次事务带来的滋扰感触歉意,请年夜家继续存眷SpaceX的任务,操纵你们的时间完成最佳的事情功效。”

以及Twitter员工的沟通发誓不顺

马斯克提出收购Twitter的报价,是每一股54.2美元,然而,Twitter今朝的股价已经经跌落到了37美元。如许的代价对照让许多Twitter股东以及员工们,对于于将来倍感发急。

上周四,马斯克以及Twitter员工们入行了沟通。这望上往是一个将来的老板提早以及员工们接触,但愿可以或许创建信托。

然而,据知恋人士透露,在漫谈之后的Twitter内部谈天中,员工们对于于马斯克依然存在不少的质疑以及担心。

好比,Twitter前任首席执行官(联合开创人之一)多西曾经经许诺,员工可以永恒性选择长途事情,可是马斯克在这方面观念彻底分歧。比来,他要求特斯拉以及SpaceX的所有员工,每一周至少必要在办公室或者现场事情40小时。

在周四的视频对于话中,马斯克也暗示,对于于Twitter员工,他不会依照特斯拉以及SpaceX的政策来要求,由于以及汽车创造比拟,软件开发可以长途完成,并不是一定要到现场。

不外,马斯克的一些答复并未彻底解决担心。知恋人士尤为透露,一些员工担忧被辞退。

在谈到裁人问题时,马斯克暗示,Twitter必要入进一个财政康健状况,可是所有对于公司有重年夜进献的员工,不必担忧被辞退。

集会竣事之后,Twitter员工的热点讨论话题,是若何让本身属于“有重年夜进献的员工”(从而保住饭碗)。

马斯克遭遇“史上最晦气一周”:特斯拉、SpaceX和Twitter没一个省心

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