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《中国机长》1
2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，起飞半小时后，驾驶舱的风挡玻璃爆裂脱落。机长刘传建当机立断，在与地面控制中心获得联系后，迫降成都双流机场。从事故发生到备降成功，一共只花了34分钟，包括机长在内的128人全部生还。
刘伟强导演把它搬上了银幕。。。
张涵予站在浴室里冲水，用手机计时，他的表情坚毅而凝重。我想，这是一个铺垫，可能在逼自己接受什么残酷的过去吧。。。对不起，我想多了。
在飞机起飞前，给了很多路人甲各种乱七八糟的镜头。我想
2011年，因为工作的原因，我从北京多次前往重庆、成都，第一次有机会乘坐川航（心里忍不住生出对不同航空公司的比较），也是第一次遇到过比较强烈的气流，一个人的惶恐不言而喻。本质上，我自然没有葛优、鹿晗那种强烈的心理伴随生理上的恐惧，但是，每次坐飞机前心理上还是非常紧张，虽然，也深知飞机算是安全系数最高的交通工具，却始终无法克服脚踏实地的羁绊，现在也依然是能够不坐飞机就不坐，而对于空乘人员，多少有些佩服他们于无数次往返飞行下的抗压能力，那种充满紧张，却也枯燥的日复一日。
给这部影片打 一分，不是因为这部影片已经烂到无出其右。而是他配不上他的题材，那个真实故事远比经过加工的更为精彩。
先提几个我能看到的小问题，再引入我想讨论的大问题
整部影片就像中国电影明星大聚会，大家都知道这部电影的原型故事是个完美的故事-遭遇危险，命悬一线，能力突出最终化险为夷。是大家熟知，但百听不厌的故事。是个人都要来借上此次东风。所以就会出现一些奇怪的人物和剧情
的确一次飞行任务需要6名左右的乘务员
作为一名入门飞友，其实对这部电影是很不满意的。开场其实我还觉得还好，赶上给女儿庆生是飞友们喜闻乐见的flag；小孩子突然冒出的如意吉祥也是个flag；副机长逗空乘我觉得也没啥，毕竟情节需求嘛。听到ATC我还挺兴奋的，但是飞机上去之后的改编让我太难受了，我理解导演和编剧想让这件事情变得更加戏剧性，但是改编的太过分了。之前看过川航的纪录片，这架飞机并没有大幅度俯冲，也没有快要撞山大爬升率拉高机身，更没有莫名其妙的冰雹滚筒洗衣机，最后落地反推还要失效，真的能作妖啊
2018年5月14日一架从重庆飞往拉萨的飞机——四川3U8633航班正在空中翱翔就在这时驾驶舱副驾一侧的挡风玻璃突然开裂机长刘长健伸手摸了下裂痕立即联系航空指挥中心请求降落在距离最近的成都机场话音刚落玻璃突然爆裂强大的气流把副机长半个身子吸出窗外飞机瞬间释压驾驶舱与客舱之间的安全门被强大的气流吹开冷气流直逼客舱空姐被瞬间吹飞客舱内一片凌乱面对突如其来的危机乘务长第一时间组织工作人员安抚乘客立即佩戴氧气面罩摔倒的空姐从昏迷中醒来的第一件事竟是把餐车固定好要知道飞机上的餐车重达150斤如果飞
1颗星是给8633机组的，之前也看过新闻和纪录片，当时只觉得确实厉害，但东航5735事件之后更体会到了刘传健机长的牛批和所有人安全降落是多么让人欣慰的奇迹！！！
推荐还是要去看真实的纪录访谈！！
首先还是感谢电影把机长乘务员们的描述，转化成了画面让我们有具体想象空间。
其实真实情况已经够危急惊险了，已经是奇迹了
《中国机长》1
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