威尔福应该不是梅兰妮口中的那个“只会卖票，只想亨受”的无能者。雪国列车应该是他与梅兰尼共同设计建造的，梅兰妮负责列车的技术设计，而威尔福德负责筹集资金和列车的建造及社会形态设计。两个人一开始合作得很好，但后来威尔福德的社会设计引起了梅兰妮的不满，梅兰妮是一个有点理想主义的科学家，她肯定不满意威尔福德构建的社会，所以临开车前，梅兰妮把威尔福留在了轨道上。但即使梅兰妮掌权了，但威尔福德设计的列车社会已经成形，她无力改变，只能尽力维护。而被留在车轨上的威尔福德上了另一辆火车
画面无法入胜
相比电影版没有太大出入，甚至更逊一筹
情节无趣老套
底层车尾预谋反抗，高层车头收买主角，从此主角消除质疑，一边带领群众脱贫致富，一边演戏蛊惑高层骗吃骗喝，最后带领群众走向胜利
演技不及幼童
主角尬演分分钟出戏，底层群众顿顿吃黑凉粉，从不缺身材魁梧力大无穷之人，打起架来又能以少胜多
一星给小女孩捡断手开门
唯一期待后续的是，此剧能烂到何种程度
《雪国列车》剧版已更新到第八集了。看了依然感觉不明不白。完全没有电影版的震撼和简洁。可以说并不是一场成功的扩编。
本身漫画原著的设定将科幻，阶级的冲突调度得非常紧密，是一出特别适合搬上屏幕的戏。
世界末日。诺亚火车。有票的才能上。
有票的那不都是非富即贵吗？1001节列车里，汇聚了世界上最有钱的人。
但是，穷人也有想要活下去的权利，于是一批穷人冒死冲上了火车。
反正世界马上要变冰窟，留也是死，冲也是死，不如一冲。
这份勇敢我是理解的。
但是
1001节，开始补刷剧版才回味到小学五年级时的那种激动和欣喜，一边伴随开脑洞的同时就一边会进行思索，关于这班方舟列车本身设定工程和车上发生的一切。光是3g动画特效呈现的效果也许只是商业化艺术修饰的一部分，但细细品味图上和实际对话中了解的种种细节，真的有被这种原创设定开的脑洞给震撼到，不亚于星际穿越了，而是在地球接近于外太空星球的恶劣极端条件下，一个永动机方舟维持人类延续残踹的过程，从工程和一些技术方面就已经很震撼到了：单挂式灵活精密合金组合连接的车厢
奉俊昊自今年初在奥斯卡迎来了高光时刻，由他监制的电视剧《雪国列车》也在近日开播了。由于奉俊昊13年的电影版取得了巨大成功，这部剧的主演詹妮弗·康纳利、戴维德·迪格斯、等演员也颇有实力，TNT一次性预定了两季，还提前网飞一周播出（网飞5月25日上线）。TNT开播的第一天，本剧就以330万人的收视登顶第一名，并打破了18年《沉默的天使 The Alienist》的纪录。然而口碑却产生了两极分化，目前豆瓣评分仅仅在7.2分，略逊色于电影版。
虽然两个版本的故事背景相同：未来世界，为了逆转温室效应
黑人男主(虽然皮肤没那么黑)这个设定真是让人无语，看了半天感觉不就是电影版的剧情增强版嘛，没啥新意。
这要是黑人和大boss最后对上眼了就狗血至极了，真要这样我会回来打一分的。
个人观点，如果看过电影版的话，看第一集和最后一集就行了。
特效布景啥的做的还不错吧，就是前期故事设定介绍的也也太短了吧。
ps，女主确实漂亮哈
想起来一个bug(也有可能是我记错了)
设定整列火车有1100多节车厢，百度了下我国的火车一节长度是25米左右
【雪国列车(剧版) 第一季】期待车尾的女主和我们女车长正面刚...
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