哈尔滨火车脱轨事故

铁道员

哈尔滨火车脱轨事故

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导演:
降旗康男
演员:
高仓健,大竹忍,广末凉子,吉冈秀隆,安藤政信,志村健,奈良冈朋子,田中好子,小林稔侍

观看量:15812

铁道员:蒸汽时代的影子

佐藤乙松在获悉女儿死去后,仰面朝天吹了一声哨子,片名铁道员浮现。高仓健这部在日本影坛的封镜之作平淡而温馨,北海道的雪纯净而凛冽,一如佐藤那一意孤行的一生。佐藤除了在片尾对着女儿的鬼魂广末凉子大放悲声,一直都沉默着,女儿早夭,吹了吹哨子,中年丧妻,面部肌肉抽动了抽动。他在雪天铲月台的雪,在零下的气温中等待晚点的火车,在妻子的灵前低语,都在描述刻画着一个有信念的男人。这部片子给我的感觉可以用一个词概括:纯净。纯净的人,纯净的情,夫妻情,父女情,同时情,都如那漫天白雪一样,没有杂质。对于高仓健的了解,除了千里走单骑之外,是零,早就听说过追捕,奈于年代久远,也没有一探究竟的兴趣。铁道员中,高仓健可谓是返璞归真(也有可能他一向这样表演),基本没有情绪变化,像一个平静的老人般,坚守在自己喜欢的铁路旁。及至最后死在漫天白雪的幌舞站,筑起了一座普通人的丰碑。男人啊,那钢铁一样的沉默和隐忍,原来那么动人,那么温馨。爱你,不说,伤心,不说,想你,也不说,仰起头看看天,转身走去,留给你一个背影

1999年我还上高中,跟凉子一样的年纪,不知道未来怎么样,不知道生死是什么,不知道什么叫人生,什么是活着的意义,别人怎么做我也一样随风成长。而这部铁道员上映了,我不确切在那个年代导演拍这个剧的意义是缅怀那些逝去的小镇,还是感叹七十古来稀之时,一辈子热衷的事业就这样被科技所取代,高仓健如何给自己的人生画上了句号。
2019年二十年以后我第一次看这部电影,此时我已经37岁了。我经历了家人生死的变故,我通过了高考,上了大学,找了工作,换了好几份的工作,遇见不一样的老板

在讲《老兵客栈》时看的,单就对家庭的责任来看,乙松或许是固执刻板、不近人情,不值得赞美,反当诘责的,而如果延展开来看,则内燃机车、工业小镇的没落,北海道的苍凉寂寥,静默美学的渐隐不存,“不器用”态度的受到鄙弃,刚毅如山的男子形象的日渐式微……种种糅合在一起,无法不让人落泪。即便抛去这些煽情元素,从根本上来讲,这是一个人为了捍守生命价值而决意抵抗到底的故事,你可以不认同他甚至笑话他,因为所谓的价值是可以放在同一把天平上来衡量的(前途,物质收益,付出和所得的比较),但你无法不尊敬他。

日本的电影,向来不能只用一个主题思想去明确。这部电影用插叙的方法讲述了一个火车站,一条铁路,一个铁道员乙松一生的事情。
乙松希望能有个儿子,这样就能子承父业,做一个铁道员,因为他的父亲也是一名铁道员。可惜是个女儿。我突然想起我姥爷,他起初就是在供电公司上班,后来他的孩子们也都在国家电网上班,前不久,我哥哥也是进了国网,算是电三代。我就在想,我姥爷当时有没有想让自己孩子步自己的路?他会不会为自己的孙子是电三代而自豪?就像一条电线一样,自始至终贯彻下去。

我的父亲是一位人民警察,从初中开始,他就像乙松站长一样经常透露出让我子承父业的意思。可我每一次都拒绝了,警察的孩子可能都早熟,只有十三四岁的我,也知道有些事情是自己完全无法承受之重,我承受不了全年无休一有任务随时出动,我承受不了每日都要与这个社会最不稳定的混蛋相处,我承受不了家里不管出什么事没人代班绝对不能离开工作岗位。只能残忍的拒绝父亲。
从小泡在南京城花花世界的我,根本没有为民服务,牺牲自我的觉悟,我只想自由自在简简单单的过完一生。没错,我只是个自私的90后

铁道员:蒸汽时代的影子
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