浅田次郎铁道员

脚趾的炎症就像永葆青春的尹雪艳，总也不老。我不知道自己什么时候才能完全正常地走路，抱着“今朝有酒今朝醉”的态度，担心又因犹豫而蹉跎一日好时光，终於决定去乘坐六月初便在计划中的西山小火车。
下了地才知道有些事情并没有想象中那样可怖，割了指甲的脚趾微微作痛，但总算能走，很顺利地到了三家店火车站。不用事先购票，不用排队进站，待不及头脑完全反应过来，我就稀里糊涂地上了贼车。
“贼车”上无贼，甚至几乎无人。57001-4次，别名京门小票车，是目前仍在运行的为数不多(如果不是唯一)的短途通勤列车。往返於门头沟区三家店村与木城涧煤矿，穿梭於京西的崇山峻岭间，只有一节车厢，司机除外男女乘务员各一名。

火车头离开车厢，在门头沟镇掉了一个大头之後，拖着孤零零的车厢开始了西山中的旅程。经过门头沟的村落时，竟发现蜀葵、紫茉莉(胭脂花)及各种夏令野草近乎贴着铁轨葳蕤盛放，不禁感歎生命力的伟大。人少(不超过6个乘客)，乘务员却变得更加警觉。我数次想接近车尾抓拍景物都被他们呵斥阻止，“车上不准拍照”。简单、乾脆而不留馀地

这是部很感人的片子，剧情其实很简单，就是一个失去了所有的，孤零零的站长，在他生命最后那几天，所见所忆的经历。年近退休，妻子早已过世，固守多年的站台线路也即将被取消，自己的好友前来劝说去酒店工作，哪怕是对着别人鞠躬也好，也是一份过得去的工作，算是有着落。但他一直都是这么固执，脑袋中容不进变通，哪怕是女儿和妻子病逝，他也依旧在这月台上铲雪指挥。
会想到家庭和工作，显然他过分执着于工作忽视了家庭。但，一方面他职责的特殊性，确实容不得他轻易离开站台；其次

北海道，深山环抱中的幌舞小站，一列老火车驶在一望无际的茫茫白雪中，一阕清歌声起，带我们进入一个童话般的世界。
幌舞要废线停用了，老同事专程赶来，要劝说即将退休的站长乙松离开幌舞，两个老友在一起抚今追昔，
黑白色彩的回忆不断闪回，深冬苦寒里的温情，是伴随火车，铁道，车站，和老友一起走来的岁月，乙松一辈子爱上了这里，当个尽职守责的铁道员，由于固执地坚守岗位，为此17年前夭折的晚女雪子和2年前去世的妻子静枝都只能无奈的让她们孤独地走向死亡，而不能见上最后一面，当别人指责他不近人情时，含忍内敛的乙松一面说着铁道员是不流眼泪的，一面眼泪悄悄流下了腮帮.
　68岁高龄的高仓健饰演的乙松，就这样年年岁岁在车站上用小旗指挥火车进站、出站，声音日见苍老，嘶哑，谁能知道内心里对亲人的思念和内疚隐隐作痛，无以排解。
一天，一个就要入小学的小女孩，纯真无邪的笑脸让乙松想起了女儿，丢下两三句话和一个洋娃娃，女孩子像风一般的跑开了。转天，小女孩的姐姐，一个可爱的小女生来找丢失的娃娃，还大胆地亲了乙松一下

日本的电影，向来不能只用一个主题思想去明确。这部电影用插叙的方法讲述了一个火车站，一条铁路，一个铁道员乙松一生的事情。
乙松希望能有个儿子，这样就能子承父业，做一个铁道员，因为他的父亲也是一名铁道员。可惜是个女儿。我突然想起我姥爷，他起初就是在供电公司上班，后来他的孩子们也都在国家电网上班，前不久，我哥哥也是进了国网，算是电三代。我就在想，我姥爷当时有没有想让自己孩子步自己的路？他会不会为自己的孙子是电三代而自豪？就像一条电线一样，自始至终贯彻下去。

“铁道员”偏执的人生是可悲的人生
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