外国飙车电影

过完年突然就病倒了，春天一直是我这样人脆弱的季节。
病来如山倒病去如抽丝，每天我都睡不着，很哀伤的想自己还能怎样活，那些被我自私而无耻拖累着的家人，那些被我忽略的工作和未来，等等。
把自己缩在一个壳里，我知道每一次我懒得分泌温情最后的结果就是当时间过去也不再有人愿意分给我温柔的回忆。
于是只能拖着少数几个人，知道他们或许还是愿意不求回报的给。
好吧，我不是想说任何励志的意思。以上和本片无关。
一切都想不清楚的时候看了这部纪录片。以下胡扯只能证明在造神方面本片非常成功。
对于F1和这位车神之前毫无了解。看完，唯一真实的是记住了他偶像般的面容，其他大抵都是YY而已。白羊座热血，南美人独特的纯真和野蛮，对于胜利和速度的偏执追求，一口南美人里说的还不错的英语（我承认我是在对比另外一个连英文都不会说的南美人＝＝），那样肃静而柔和的眼神，以及让人口水的身材。
于是我也觉得MP4-4是最美好的一款车了。接连搜了一些他的专访和视频看，以及top gear纪念他的特辑，毒舌Jeremy先森傲娇的说我从来不是Senna的粉

对F1，并没有特别的喜好，对塞纳，之前也只是知道他被称为车神。而塞纳的这部纪录片，则让我对塞纳、对F1有了更深入的认识。这是一位车神的传记，从他已卡丁车手跨界进入F1，从次级车队一路打拼，在他传奇而短暂的一生中，参加了161场大奖赛、获得41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军。他也是F1承前启后的赛车手，在他职业生涯前期，普鲁斯特称霸F1，随着塞纳的崛起，普鲁斯特最终提前退役，而他与普鲁斯特的恩恩怨怨，也是这部纪录片的重点；在他生涯后期，舒马赫、巴里切罗进入F1，那时的巴里切罗在镜头前像个羞涩的孩子。在赛车界，塞纳太优秀了，虽然他也有自身性格的缺点，但天才总是个性鲜明的，他对速度的追求，他与普鲁斯特和国际汽联的矛盾，他相信冥冥之中受到上帝降临庇佑，是他的职业生涯一路加速，但是从麦克拉伦转会到威廉姆斯是塞纳人生转折点，直到1994年5月1日圣马力诺伊莫拉赛道上的悲剧，我们可以说是天妒英才，可纪录片却告诉我们事故的发生虽然有老天的因素（零件刚好砸中头部），但更多的是人与机械的原因

从前只识舒马赫。今知若舒马赫为车王，车神永远只有一个——塞纳！若后者没有在94年被国际汽联跟新主威廉姆斯车队坑死在声名狼藉的伊莫拉赛道，之后也就没舒马赫什么事了。
是偶像更是民族英雄。生前低调捐款20亿美元建设祖国，后不甘于最基础的供给而欲谋划更长远务实的建构尤其是孩童教育。正如国葬当日，万人空巷的送葬队伍中人们眼含热泪说道：“巴西人民需要食物教育和卫生还有一点点喜悦，可是喜悦被夺走了。”
他有信仰。与其说他信上帝，毋宁说他信自己，信正义！被封神不单基于卓越的技术

巴西需要食物，教育和安全，还有一点点喜悦。
粉丝采访里印象最深的一句话。他为巴西带来不可泯灭的骄傲和动力，也在F1赛事里因为别的国家更强势而受到挫折。
很难得的看完了整部纪录片，可能是因为Senna真的很迷人，经历和赛车又都足够紧张热血。
他有远超常人的天赋，一骑绝尘的技术和追求胜利的赤子之心，本应开创更多传奇的。可惜赛事到了一定规模上，就不仅仅是比赛的人来掌控的另了。不得不说，资本下场的时候永远是最无趣也无力的时候。
记得两件事就好：生前一共捐过20亿美元；他是冠军，各种意义上的。

【永远的车神】John Bisignano on Senna's death
转载请注明网址: https://www.sl114.cn/article/11252.html