美国极速车王
导演:
詹姆斯·曼高德
演员:
马特·达蒙,克里斯蒂安·贝尔,乔什·卢卡斯,乔·博恩瑟,崔西·莱茨,诺亚·尤佩,玛丽萨·佩特罗,凯特瑞娜·巴尔夫,雷·迈克金农

更新:2024-05-10 22:18

首映:2020-08-07(中国大陆) / 2019-08-30(特柳赖德电影节) / 2019-11-15(美国)

年代:2019

时长:152分钟

语言:英语,意大利语,法语

评分:8.5

观看数:4933

热播指数:494

来源网:丝路年度电影

极速车王:拥有梦想的人,他们心里有火,眼里有光!

原本以为《极速车王》(英文名是《Ford v felli》)是一部赛车类电影,但是看过后更觉是职场电影。
如果用一句话来概括电影,大概只会说电影讲述了福特车队经过重重努力战胜了法拉利车队的故事。但这样概括,会让读者以为电影主要描述福特车队如何与法拉利车队竞争,是两个竞争对手的对手戏。不一样的是,电影里福特车队的真正要面对的不是法拉利车队,而是他们的上级领导。整个故事所有的包袱和冲突都集中在车队如何冲破领导的阻挠破坏才战胜竞赛对手的。

人生赢家
Ford vs. Ferrari
1/21/2023
电影演绎的是一个基于真实史实的故事。故事给两个演技派的主演的发挥空间并不是特别大,讲述的是战败 Le Mans 拉力赛的 Shelby 退役后成了 car salesman,但他对于赛车的热爱并没有完全熄灭。当出于家族荣誉脸面要与 Ferrari 一争高下的 Ford 找上门来、想要打造一个金牌赛车、组建一个金牌车队,他就成了重奖之下的勇夫。他对车技精湛但不按套路出牌而得罪了 Ford 高管的英国佬 Ken Miles 惺惺相惜,几次三番让他参与项目、为 Ford 车队效力

一会儿鼻酸、一会儿拍桌,这么好看的一部有原型的电影,必然会引起我看完电影去考证的兴趣。发现电影与现实间的真真假假,现实很有趣也很残酷,编剧很诡精,把故事精准改写到了观众的痛点。
TRUE 真真的
-【真】/福特和法拉利-收购案谈崩/:当时福特销量下滑,为改变现状,亨利福特二世Henry Ford II想提高影响力、开发欧洲市场;恩佐法拉利Enzo Ferrari的烧钱研车活动急需售卖大众车的大佬给钱;最后法拉利Ferrari却和菲亚特Fiat谈成收购。原因是Enzo不满福特收购条款中对车队运营的众多约束

上一个看的赛车相关影片还是《极速风流》,观感不错,这次得以在大荧幕看一次赛车电影,虽然是2D。开头风驰电掣的让我一下后悔了,应该去买IMAX,,真是节奏感很不错的片子,跟题材一样波澜起伏的,开头达蒙的那段非常成功让人代入情景,心惊肉跳的等待可能会出现的一声巨响或者什么,然后戛然而止,跟最后迈尔斯的出事倒是呼应上了,不得不感慨。
谢尔比的家庭与个人几乎是没有展开的,只有交代他在那次变故后不得不退出赛道。包括他与迈尔斯的关系都是一张照片带过,甚至是容易被忽略的

讲了二个汽车公司的PK。明明是赛车的电影。非要加商业pk。意思赛车手什么都不如。就是有钱人的棋子。二个元素加起来真的让人看不懂。一路委屈到结束。最后让死了。得了个虚名。拍出来让我们对赛车的欲望减少。如果想要拍出来。也没有拍出人们想要的二种元素的交叉感染情绪的变化。如果真实的赛车情况就是如电影一样那真是挺让人恶心的。赛车手一点权力都没有。迈尔斯这么一个脾气暴躁的人。为什么会答应。剧情竟然答应了。如果有合同没有拍出来。自己也挺糊。自己就是赛车手 应该也明白里面的商业

这两天看了极速车王两次,第一次代入感很强,觉得很过瘾,觉得里奥毕比真的很讨厌,怎么有这么小心眼的人,觉得肯迈尔斯真的好可惜,没有拿到属于他的冠军。
昨天查了一些资料,了解了很多那个时候的真实历史,再看电影的时候觉得更多的是对传奇的惋惜,钦佩,恨不得把Ken Miles刻在身上,来纪念他。
谢尔比是肯的伯乐,历史上毕比也没有一再阻止他完成比赛,我觉得这应该是电影的表现方式,让主人公的成功更加可贵,结果更加令人惋惜。
我自己也当过一阵车手,但是自己玩的性质更多,没有肯那么地投入

极速车王:拥有梦想的人,他们心里有火,眼里有光!
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