雪国列车蟑螂蛋白块

火车对我来说就是一个独立的世界。一旦我置身于摇摇晃晃的车身中，似乎这世界的一切烦恼就可以暂时忘掉。黑夜之中，一条光带穿越原野。而这火车就似行进于世界之海中的一叶孤舟，而伴随着轰鸣声的摇晃就似伴着摇橹声眠卧于夜航船中那般令人安心。那巨大的玻璃窗既让火车隔绝于外界环境，同时又似一个画框，一张张地框住过往。又或许更像是一块银幕，放映着永不倒带，变幻不停的风景。火车就似一个移动的世界，一个与“世事”无关的世界，在尘间穿行。
想起当时在看《雪国列车》时，火车这样一个倾注了我万千感受的隐喻性的存在在电影中便得到了完全的释放。生态稳定与能源循环的列车就是一个独立的世界，阶级与社会，教育与意识形态，反抗与军队……但是这个世界才是现实，而玻璃之外的世界已化为一片雪国。在此意义上，我心中的那个活在隔绝于世的火车之中的潜意识欲望在观影时变成了一种莫名的慰藉。因为虽说列车已成为人类世界的缩影，但是它依然弱小、封闭，远不及地球世界的人类社会宏大复杂。人们就只能活在逼仄的空间内，生活平静单调

给人感觉整部剧的主题就是维持自然平衡
先是人类打破平衡造成全球变冷导致人类灭亡
冰天雪地的环境仿佛又回到了百万年前的寒武纪时代
剩下的幸存者则来到列车这一个暂时的生态系统
所有乘客其实是扮演所有人类的角色
等级、欲望这些因素也符合人类的生存环境
所有的不公、压迫也客观的表现了生态法则---物竞天择 优胜劣汰
而高高在上的维尔福德代表着创世者 虽然无情但他必须遵守生存法则
如果放任人类繁衍 那么早晚会因资源稀缺又回到最开始人吃人的局面
好不容易稳定下来的平衡又将被打乱
还有那个被抓去当永动机零件的小男孩就像是处于食物链最低端的生物
存在的目的就是为了高等生物提供能量
就像维尔福德说的‘每个人都有自己的位置
后来列车内的矛盾激化 底层人民终于发起暴动 虽然被成功镇压
但仅仅维持了18年的生态系统还是被设计师南宫民秀打破
南宫民秀用炸药炸开了列车的车门
就像宇宙大爆炸理论一样 所有一切瞬间归零 人类灭亡
幸存的两个孩子和北极熊又暗示了寒武纪马上结束 新生命开始复苏

《雪国列车》：乌托邦列车
一、《雪国列车》电影简介
剧情梗概：故事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡，在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上，载着地球上最后幸存的人们，“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼，在这里，受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。
其他信息：电影改编自获得1986年昂格莱姆国际漫画节大奖的法国同名科幻漫画原著；韩国著名导演奉俊昊执导，韩国著名导演朴赞郁担任制片人

“社会好像一根竹竿，分成若干节。一个人的伟大事业，就是爬上比他自己的阶级更高的阶级去，而上面那个阶级则利用一切力量阻止他爬上去。”-----司汤达（红与黑作者）
“如果没有威尔福德先生，没有他建造的这架永动的列车
，每个人都会被冻死在外面的。可是居然有人不满意威尔福德先生的安排，竟然想炸毁列车。。。”-----梅森部长（电影角色）
第二句引语是电影《雪国列车》中梅森部长对反叛分子作的发言，在她心目中如同在所有法西斯主义者心目中一样，我们的世界就像电影中那列火车，我们的社会就建立在之上。处于火车上的每一个乘客都应该有一个属于自己的位置，而这个位置应该被安分守己的接受。任何的想要逾越自己该有的位置的企图都应当被列车前端的乘客所镇压，这也是笔者引用司汤达的用意所在。就列车末端乘客而言，他们的位置自然位于尾端，他们在整个列车体系中的作用就是提供五岁以下的儿童供检修列车引擎只用。或者凭借自己的一技之长为前端的乘客效些犬马之劳（如那个小提琴手）。小孩和小提琴手在这里影射的是我们现实社会中的广大底层人民

今天终于欣赏到了这部仰慕已久的韩国2013票房冠军《雪国列车》，本来是冲着科幻片的噱头去的，可是没想到这影片给我的惊艳度那么大，用我的评价“对于没读过书的人来说，它就是包爆米花，甜一下而已。对读过书工作后停止了学习的人来说，它就是一杯茶，似乎觉得有那么点值得回味的地方却说不出来，然后睡一觉就忘了。而对于一直在学习的人来说，那么它就是颗钻石，值得一辈子欣赏细细品味。”
这片已经完全超越了科幻片的范畴，上升到社会学哲学的角度，科幻的成分只占那么一点点，如主菜的配料般亮亮色而已。所以很多人看不懂是正常，越看越想睡觉更正常，因为这片来就是拍给发达国家人民欣赏的。是给有对政府投票权，质疑权，否决权的发达国家人民一堂认知进阶课，是与他们周围的新闻监督体系紧密相连的。
所以能得到韩国民众的掌声，这掌声更让人值得敬佩，韩国人民的觉悟真高阿一点即通。
影片的内涵扩展寓意，通俗点可以这么说

【雪国列车】让人沉浸的动作片 一些我很喜欢的的片段
转载请注明网址: https://www.sl114.cn/article/615.html